Новые GAZ Volga 21 1970, цены и комплектации
В продаже 3 подержанных
Цвета:
Тип кузова:
Модельный ряд:
Модификация: Мощность: До 100 км/ч: Сред. Расход: Цена от:  
2.4 MT 65 л.с. 0.0 с. 9.0/100 км н.д. Подробнее
2.4 MT 75 л.с. 0.0 с. 0.0/100 км н.д. Подробнее
2.4 AT 80 л.с. 25.0 с. 9.0/100 км н.д. Подробнее
С пробегом: 3 объявлений о продаже подержаных в Оренбурге выбрать другой город
2.4 (75 л.с 1966 г.в., Бензин, МКПП)
155 000 руб.
2.4 (75 л.с 1960 г.в., Бензин, МКПП)
550 000 руб.
75 л.с 1967 г.в., Бензин, МКПП
115 000 руб.
ГАЗ 21 - легенда советского автопрома, производство которой стартовало в 1956 году. На конвейере этот автомобиль продержался до 1970 года, пока его не заменила модель ГАЗ 24. В пятидесятых годах перед конструкторами Горьковского автозавода была поставлена цель создать авто с более современным дизайном, отличной проходимостью, динамикой, экономичностью и плавностью хода. По сравнению с предшествующими моделями, GAZ Волга 21 получил большое число модернизированных агрегатов и узлов, хотя он и был построен на базе автомобиля Победа. Основой для нового авто послужил надежный несущий кузов, места в котором было больше, чем в модели предыдущих годов выпуска. Улучшить обзор конструкторам удалось за счет использования панорамного лобового стекла.

Внешний облик ГАЗ 21 получился сдержанным и не сильно отличался от автомобилей того времени. На отечественном рынке модель была примером с точки зрения оформления и эргономики. Важным новшеством стал алюминиевый двигатель, объем которого составил 2,4 литра. Механическая коробка передач Волге досталась от модели М-20. ГАЗ 21 оставался востребованным и желанным автомобилем в Советском Союзе даже после снятия с конвейера.

Официальный сайт ГАЗ 21 (Волга)

Хотите купить ГАЗ 21 (Волга) в кредит?
Продажа ГАЗ 21 (Волга) в Оренбурге
Подержанные
Статьи, новости, обзоры, тест-драйвы, мнения, пресса.